• Принципиальная Схема
• Ремонт Крайслер Вояджер Дизель

Chrysler voyager / dodge caravan / plymouth town / country бензин / дизель 1996-2005 г.в. Цветные электросхемы. Бензиновые двигатели. Идеальным силовым агрегатом для Крайслер Вояджер является 3,3.

Chrysler Voyager (RG(2004)) 2004 - 2007 гг. Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск минивэн (5 дв.) 2429 см3 147 л.с. 2004 - 04.2007 минивэн (5 дв.) 2499 см3 143 л.с. 2004 - 04.2007 минивэн (5 дв.) 2776 см3 150 л.с.

2004 - 04.2007 минивэн (5 дв.) 3301 см3 174 л.с. 2004 - 04.2007 минивэн (5 дв.) 3301 см3 174 л.с. 2004 - 04.2007 минивэн (5 дв.) 2429 см3 147 л.с. 2004 - 04.2007 минивэн (5 дв.) 2499 см3 143 л.с. 2004 - 04.2007 минивэн (5 дв.) 2776 см3 150 л.с. 2004 - 04.2007 минивэн (5 дв.) 3301 см3 174 л.с. 2004 - 04.2007.

Chrysler Voyager (RG) 2001 - 2004 гг. Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск минивэн (5 дв.) 2429 см3 147 л.с. 03.2001 - 2004 минивэн (5 дв.) 3301 см3 174 л.с.

Принципиальная Схема

03.2001 - 2004 минивэн (5 дв.) 3301 см3 174 л.с. 03.2001 - 2004 минивэн (5 дв.) 3778 см3 218 л.с. 03.2001 - 2004 минивэн (5 дв.) 3778 см3 218 л.с. 03.2001 - 2004 минивэн (5 дв.) 2429 см3 147 л.с. 03.2001 - 2004 минивэн (5 дв.) 2499 см3 143 л.с. 03.2001 - 2004 минивэн (5 дв.) 3301 см3 174 л.с. 03.2001 - 2004 минивэн (5 дв.) 3301 см3 174 л.с.

03.2001 - 2004 минивэн (5 дв.) 3778 см3 218 л.с. 03.2001 - 2004 минивэн (5 дв.) 3778 см3 218 л.с. 03.2001 - 2004.

Chrysler Voyager (GS) 1995 - 2001 гг. Марка и модификация Тип кузова Объем Мощность Выпуск минивэн (5 дв.) 2429 см3 151 л.с. 01.1995 - 03.2001 минивэн (5 дв.) 2500 см3 116 л.с.

Автором темы АнтиПаблик by SoloSuicide [ZABUGOR Edition] [499 рублей], которая размещена в разделе Оф. Checker AntiPublic by SoloSuicide v3.0 - Cracked by Anonymous. В заголовке темы опять 3.0, то это антипаблик для Мур.

Ремонт Крайслер Вояджер Дизель

01.1995 - 03.2001 минивэн (5 дв.) 3301 см3 158 л.с. 01.1995 - 03.2001 минивэн (5 дв.) 3778 см3 178 л.с. 01.1995 - 03.2001 минивэн (5 дв.) 1996 см3 133 л.с. 01.1995 - 03.2001 минивэн (5 дв.) 2429 см3 151 л.с.

01.1995 - 03.2001 минивэн (5 дв.) 2500 см3 116 л.с. 01.1995 - 03.2001 минивэн (5 дв.) 3301 см3 158 л.с.

01.1995 - 03.2001 минивэн (5 дв.) 3778 см3 178 л.с. 01.1995 - 03.2001. В целом очень хороший, комфортный и удобный автомобиль. Ездить на нем само удовольствие. Очень удобное сидение, даже после длительных поездок спина не устает, очень удобен темпомат. За рулем просто отдыхаеш. Теперь негативные качества.

Чесно признаюсь. Что он хорош для езды по хорошим догогам. Расход топлива такой же как и в технических характеристиках, расход масла фактически незначительный. После смены масла машина прошла 11 000 км - уровень масла остался прежний. Заправлялась например на Украинских дорогах 98 бензином. Сначала все было нормально, а потом залила некаче.

На 'семерке' еэжу только 3 месяца, да и в принципе, вообще езжу. Это первая моя машина. Долго раздумывала, прежде чем решиться на покупку этого автомобиля, но подкупило то, что при учете того, что мой автомобиль будет 'нулевым', он еще и стоит доступно!

Сейчас уже разъездилась и могу говорить о характеристики машины. В городе чувствую в ней себя довольно таки прилично ( про жару незнаю, пока не успела), на трассе особо не гнала (110 км/ч), но тоже нормально. В принципе, пока не пожалела, что купила 'семерку', даже мнение поменяля о классике. Борис чайковский музыка.

Конечно, при финансовом благопол.

Электрическая схема автомобиля CHRYSLER VOYAGER Ниже находяться схемы электрооборудования на Крайслер Вояджер 1983-1996 г.в. Сначала Chrysler Voyager оснащался 4-цилиндровым карбюраторным бензиновым двигателем объемом 2,2 л мощностью 84 л.с. (с 1986 года — 96 л.с.), а также мотором объемом 2,6 л мощностью 92 л.с. (с 1986 года — 101 л.с.). Однако постепенно гамма силовых агрегатов расширялась, и Voyager первого поколения получил двигатели объемом 2,0 л (131 л.с.), 2,4 л (147 л.с.), 2,5 л (100 л.с.), 2,5 л с турбонаддувом (150 л.с.), 3,0 л (142 л.с.), 3,3 л (150 л.с.), 3,8 л (162 л.с.

Или 164 л.с.). Самыми лучшими считаются двигатели V6 объемом 3,3 и 3,8 л, которые по американской традиции обладают не самой высокой мощностью: 158 л.с.

В первом случае и 178 л.с. во втором (автомобили с 3,3-литровым агрегатом встречаются заметно чаще и стоят дешевле, чем с объемом 3,8 л). V6 имеют отличную тягу во всем диапазоне оборотов, что позволяет уверенно выходить на обгоны. Но все же самый главный козырь 6-цилиндровых движков - их большой ресурс. К тому же и обслуживание этих агрегатов заметно дешевле 4-цилиндровых!

И это связано как с тем, что они ломаются довольно редко, так и с конструктивными особенностями - у V6 нет ремня ГРМ. Вместо него стоит мощная и чертовски крепкая цепь. Схема подзарядки аккумулятора Электросхема системы запуска двигателя Эл.схема фар Схема системы зажигания Электросхема впрыска топлива Эл.схема звуковых сигналов ПОИСК СХЕМ ПО САЙТУ.