Чертежи Компас Двухступенчатый Цилиндрический Редуктор

 admin  

Цилиндрический одноступенчатый редуктор (чертежи Компас-3D v14) общий вид. Ссылка на скачивание доступна только зарегистрированным пользователям, имеющим VIP-доступ! Чертеж 'Цилиндрический 2-х ступенчатый зубчатый редуктор'. Сборочный чертеж в Компасе (Двухступенчатый соосный редуктор). 2-х ступенчатый цилиндрический редуктор. Чертежи компас КП детали машин. Привод строительной машины в составе: 2-х ступенчатый(с верхним червяком) редуктор и цепная. Скачать бесплатно чертежи, дипломные работы, скачать чертёж для диплома, DWG, CDR,,Компас AutoCad, Автокад, чертёж, бесплатные чертежи. Курсовой проект:' Двухступенчатый коническо-цилиндрический редуктор'.

Двухступенчатый

КФ МГТУ / Курс «Детали машин» / Цепной конвейер – вид непрерывного транспорта, используемый, как правило, для передвижения грузовых единиц, как средних габаритов, так и большого объема, массы. Основной принцип работы механизма – создание тягового усилия посредством гибкого рабочего элемента, состоящего из звеньев, т.е. Скачать драйвера на звуковую карту creative labs sb0220. Передача движения тяговому органу осуществляется через приводной вал от мотор-редуктора. / 7 листов чертежи (привод СБ, редуктор СБ, приводной вал СБ, муфта обгонная СБ, промежуточный вал, стакан) + спецификации + ПЗ. Договор оказания услуг между физическими лицами.

Чертеж компас двухступенчатый цилиндрический редуктор

Чертеж Компас Двухступенчатого Цилиндрического Редуктора

Компас

Чертеж Компас Двухступенчатый Цилиндрический Редуктор

МГТУ / Кафедра «Детали машин» / Целью выполнения курсового проекта является спроектировать привод ленточного транспортера. Составными частями привода являются электродвигатель, ременная передача с натяжным устройством, цилиндрический редуктор, приводной вал, муфта и сварная рама для их крепления. Устройство привода следующее: вращающий момент передается с электродвигателя на входной вал редуктора с помощью ременной передачи; с выходного вала редуктора через компенсирующую муфту на приводной вал. Требуется выполнить необходимые расчеты, выбрать наилучшие параметры схемы и разработать конструкторскую документацию. / 5 листов чертежи + спецификации + ПЗ. ПИ СФУ / необходимо спроектировать редуктор для ленточного транспортера, а также подобрать муфты, двигатель.

Редуктор состоит из литого чугунного корпуса, в котором помещены элементы передачи – 2 шестерни, 2 колеса, подшипники, валы и пр. Входной вал посредством муфты соединяется с двигателем, выходной также посредством муфты с транспортером. / Состав: 7 листов чертежи (А1: привод, 2 листа редуктор; А3: вал-шестерня, тихоходный вал, цилиндрическое зубчатое колесо; А4: крышка подшипника) + спецификации + ПЗ.

   Coments are closed